​ในบล็อกนี้ โอทารุจะขอพาเพื่อนๆผู้อ่านไป update ข้อมูลของสนามบินฮาเนดะ ซึ่งเป็นสนามบินที่อยู่ใกล้กรุงโตเกียวที่สุดและถือว่าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกของนักเดินทางหรือนักธุรกิจที่ต้องเดินทางเข้ามาในประเทศญี่ปุ่นครับ สำหรับข้อมูลเหล่านี้รับรองว่านักท่องเที่ยวอย่างเราจำเป็นต้องรู้และจะช่วยให้การเดินทางมีความสะดวกรวมทั้งไม่สับสนมากขึ้นด้วยครับ เอาล่ะ ไปอ่านกันเลย

​สนามบินฮาเนดะหรือสนามบินโตเกียว (Tokyo international Airport) อาจจะไม่ใช่สนามบินที่นิยมมากนักในหมู่สายประหยัดหรือนักท่องเที่ยวที่เป็นกรุ๊ปทัวร์เพราะราคาตั๋วเครื่องบินมักจะขายแพงกว่าทางสนามบินนาริตะ รวมทั้งยังไม่มีแหล่งชอปปิงหรือที่กินแบบใหญ่ๆเหมือนที่นาริตะ แต่สนามบินฮาเนดะกลับได้รับความนิยมจากนักธุรกิจหรือนักเดินทางที่เน้นความสะดวกสบายเป็นอย่างมาก เพราะสนามบินแห่งนี้มีโลเคชั่นที่เลิศมากแถมเดินทางสะดวกสุดๆ ใช้เวลาเพียง 20 กว่านาทีก็เข้าถึงกลางกรุงโตเกียวได้แล้ว (ขณะที่นาริตะต้องใช้เวลาอย่างต่ำ 40-60 นาที) ก็ทำให้สนามบินแห่งนี้ยังได้รับเสียงชมและได้รับการแนะนำตามกระทู้ต่างๆไม่น้อยครับ 

เมื่อไม่นานมานี้ สนามบินฮาเนดะได้มีการเปลี่ยนแปลงเรื่องข้อมูลพอสมควร โดยการเปลี่ยนแปลงที่ว่านั้น ตอนนี้บางส่วนก็ได้เริ่มมีไปแล้วล่ะ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงอย่างแรกที่เพื่อนๆที่จะไปใช้บริการต้องรู้คือเรื่อง "ชื่อเรียกอาคาร" หรือ terminal นั่นเองครับ คือ ก่อนหน้าวันที่ 14 มีนาคม 2020 นั้น สนามบินฮาเนดะมีอาคารทั้งหมด 3 อาคารหลักด้วยกัน ประกอบด้วย Domestic Terminal 1-2 และ International Terminal (บางครั้งเรียก Terminal I --ตัวอักษรไอ ไม่ใช่เลขหนึ่ง ซึ่งหลายครั้งทำให้นักท่องเที่ยวสับสนว่าเป็น Terminal 1 แล้วไปผิด terminal ก็เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นมาแล้ว) ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 14 มีนาคม 2020 ที่ผ่านมาทางสนามบินฮาเนดะจึงได้ปรับเปลี่ยนชื่อ Terminal ใหม่เพื่อสร้างความเข้าใจที่ง่ายขึ้นให้กับนักเดินทางทุกคนครับ โดยชื่อ Terminal ใหม่ที่เรียกกันนั้นก็ง่ายมาก คือ เรียกว่า Terminal 1,2,3 แทนแล้ว (แบบนาริตะนั่นแหละ) 

สำหรับ Terminal 1 จะยังรับหน้าที่หลักในการเป็น Domestic คือ บินในประเทศญี่ปุ่นเป็นหลัก ส่วน Terminal 2 นั้น จะเริ่มแบ่งให้มีทั้งการบินในประเทศและต่างประเทศด้วย เบื้องต้น สายการบินที่จะได้ใช้ Terminal 2 สำหรับบินต่างประเทศคือ ANA ครับ ส่วน Terminal 3 หรือ International Terminal เดิมนั้นก็ยังรับหน้าที่ของเส้นทางบินต่างประเทศเป็นหลักด้วย ซึ่งผมขอบอกไว้เลยว่าสายการบินไทยและ JAL ก็ลงที่ Terminal นี้นี่แหละครับ ส่วน ANA จะใช้ทั้ง 2 และ 3 ยังไงตรวจสอบข้อมูลก่อนบินอีกที อย่างไรก็ตาม ทั้ง 3 Terminal มีรถ Monorail ไว้ให้บริการทุก Terminal ครับ แถมยังมีรถไฟเอกชนของบริษัท Keikyu ที่จอดแวะใน Terminal 1-2 และ Terminal 3 ให้เลือกอีกทางด้วย สะดวกสุดๆครับและไม่ต้องห่วงว่าจะต้องนั่งบัสอย่างเดียวนะครับ

​ข้อมูลส่วนต่อไปที่สำคัญมากๆและกำลังจะเสร็จในช่วงปลายเดือนเมษายน 2020 ก็คือ การก่อสร้าง Haneda Airport Garden ซึ่งเป็น complex ขนาดใหญ่ complex ที่ว่านี้รับรองว่าทั้งนักท่องเที่ยวทั่วไปและนักธุรกิจจะต้องได้ใช้ประโยชน์/บริการของที่นี่แน่นอนครับ เพราะ complex แห่งนี้ไม่ใช่แค่ที่เดินเล่นอย่างเดียวนะครับ แต่จะมีการสร้างโรงแรมเครือ Villa Fontaine ถึง 2 wing ภายในอาคารแห่งนี้ (รวมทั้งสอง wing จะมีห้องพักประมาณ 1,700 ห้อง) นอกจากนี้ยังมีไฮไลต์ที่นักเดินทางไม่ควรพลาด นั่นคือ Onsen แบบ open-air ที่สามารถมองเห็นฟูจิซังได้ด้วย! เท่านั้นยังไม่พอ ในอาคารยังมีร้านอาหารอีกเพียบรวมทั้งห้างสรรพสินค้าไว้ละลายทรัพย์ก่อนกลับได้อย่างดี นอกจากนี้ยังมี "Bus terminal" หรือท่ารถบัสทางไกล ที่เราสามารถเดินทางต่อเนื่องไปลงที่ Osaka หรือแม้กระทั่งเมืองหลักในภูมิภาคโทโฮคุอย่าง Aomori ก็มีให้บริการครับ เรียกได้เลยว่า ครบเครื่องจริงๆ ว่าแล้วก็ดูภาพ concept กันไปก่อนนะครับ 

**กำหนดการเปิด complex แห่งนี้ เบื้องต้นกำหนดไว้ในวันที่ 21 เมษายน 2020 แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 ครับ

​การเปลี่ยนแปลงนั้น ยังไม่หมดแค่นี้นะครับ! เพราะใกล้กับสนามบินฮาเนดะจะมีกลุ่มอาคารธุรกิจแห่งใหม่ที่สถานี Tenkubashi ด้วย โดยใช้ชื่อว่า Haneda Innovation City ซึ่งด้านในนี้ไม่ได้เป็นแค่ office อย่างเดียวนะครับ แต่ยังมีร้านอาหาร ที่จัดแสดงวัฒนธรรมญี่ปุ่น ที่จัดคอนเสิร์ต ศูนย์ประชุม รวมทั้งยังเป็นศูนย์วิจัยเรื่องสุขภาพอีกด้วย...ฟังดูอาจจะยังไม่น่าสนใจใช่ไหมครับ แต่กลุ่มอาคารนี้จะเป็นที่ตั้งของโรงแรมในเครือรถไฟเอกชน Keikyu ด้วยนะครับ คือ โรงแรม Keikyu EX INN hotel สาขา Tenkubashi ซึ่งโรงแรมนี้มีที่ตั้งที่สะดวกสุดๆ เพราะห่างจากสนามบินฮาเนดะ (Terminal 3) แค่ "1 สถานีรถไฟเท่านั้น" ใครมีไฟลท์เช้ากลับไทยก็ไม่ต้องกังวลเรื่องต้องตื่นเช้ามืดจากกรุงโตเกียวชั้นในมาขึ้นเครื่องแล้วล่ะครับ เพราะจากตรงนี้นั่งรถไฟแล้วใช้เวลาไม่ถึง 5 นาทีก็เข้า Terminal ได้เลย สบายมากๆ!

ช่วงต้นปีได้เริ่มมีการก่อสร้างไปแล้วและมีกำหนดเปิดบางส่วนก่อนในวันที่ 3 กรกฎาคม 2020 ครับ ส่วนทั้งโครงการจะแล้วเสร็จในช่วงปี 2022 

สุดท้าย คือ เรื่องที่นักท่องเที่ยวอย่างเราอาจไม่ได้สัมผัสมากนัก แต่จะบอกว่า ปัจจุบันสนามบินฮาเนดะมี "รันเวย์" ถึง 4 รันเวย์ด้วยกัน (สนามบินสุวรรณภูมิตอนนี้มีเพียง 2 รันเวย์เท่านั้น) และการมี 4 รันเวย์ก็ทำให้สามารถบริหารจัดการเส้นทางจราจรทางอากาศ (Air traffic) ได้เป็นอย่างดี ประกอบกับการอนุญาตให้หลายๆสายการบินใช้เส้นทางลงจอดที่ต้องผ่านกลางกรุงโตเกียวได้เมื่อช่วงต้นปีก็จะทำให้สนามบินฮาเนดะมีศักยภาพในการรองรับเครื่องบินขึ้นลงมากยิ่งขึ้น ซึ่งความคึกคักของสนามบินก็จะมีมากกว่าเดิมอย่างแน่นอน (แต่ขณะนี้ยังไม่มีการเพิ่มเที่ยวบินมาลงฮาเนดะในส่วนของสายการบินต่างๆในประเทศไทยนะครับ ส่วนมากยังปักหลักใช้นาริตะอยู่) ก็เอาเป็นว่าให้ทราบเป็นข้อมูลกันในส่วนนี้ไว้ก็แล้วกันครับ

และ​ทั้งหมดนี้ก็คือ ข้อมูลของสนามบินฮาเนดะที่น่าสนใจมากๆครับ ส่วนตัวผมเองนั้นเวลามาเที่ยวก็มักจะใช้บริการของสนามบินฮาเนดะอยู่แล้วเพราะเดินทางเข้าเมืองสะดวกกว่ามากๆ แถมคิว ตม. น้อยกว่านาริตะด้วย หากมีโอกาสก็น่าจะไปลองใช้ complex ที่จะเปิดใหม่รวมทั้งว่าจะไปแช่ออนเซนและฝากท้องที่ร้านอาหารในนั้นสักหน่อย น่าจะช่วยเพิ่มความฟินในการไปเที่ยวได้อย่างแน่นอน เอาเป็นว่า ถ้ามีโอกาสไว้จะรีวิวของจริงนะครับ สำหรับบล็อกนี้มีเท่านี้ ไว้พบกันใหม่จ้าาา

ที่มาและภาพประกอบจาก haneda-innovation-city, sumitomo-rd, japan-guide และ schedule-coordination

ติดตามรับข่าวสารเกี่ยวกับญี่ปุ่น

YouTube: www.youtube.com/ilovejapanth/

Facebook: www.facebook.com/ILoveJapan.th/

Twitter: https://twitter.com/ILOVEJAPANTH

Instagram: www.instagram.com/ilovejapanth/

TikTok: https://www.tiktok.com/@ilovejapanth

ทดลองเรียนภาษาญี่ปุ่นออนไลน์ฟรี 3 วันได้ที่ www.ilovejapanschool.com